Avantages environnementaux du transport de marchandises par rail

Le rail était autrefois le moteur du transport de marchandises sur de longues et de courtes distances dans les pays du monde entier. Lorsque le chemin de fer a été construit pour la première fois à travers les États-Unis, les possibilités de transport de marchandises ont explosé et ce fut révolutionnaire. Aujourd’hui, les camions, les avions et les bateaux sont également populaires pour le transport de marchandises. Cette commodité et la richesse des options disponibles font que de nombreuses entreprises perdent de vue des considérations importantes, comme l’environnement.

Chacun doit jouer un rôle pour assurer un avenir viable. Si votre entreprise souhaite contribuer à réduire ses effets sur l’environnement, le transport de marchandises par rail est un excellent moyen de commencer ou de compléter votre programme existant. En plus de contribuer à un avenir meilleur, vous renforcerez également vos références en matière de développement durable.

Le rail offre de nombreux avantages environnementaux aux entreprises qui transportent beaucoup de marchandises. En voici cinq à considérer :

Il ne s’agit pas seulement de votre fret

Lorsque vous utilisez un train pour transporter votre fret, vous partagez le transport avec quelqu’un d’autre. De la même manière que le covoiturage permet de déplacer plus de personnes pour moins de carburant, moins de frais et moins de voitures sur la route, le rail offre une solution similaire pour le transport de marchandises.

Moins de carburant utilisé

Le rail permet aux entreprises de transporter beaucoup plus de marchandises qu’un camion. Les chemins de fer sont quatre fois plus économes en carburant que les camions. Cela signifie que le transport de marchandises par chemin de fer consomme beaucoup moins de carburant.

Votre contribution à cet égard est utile ! Si même 10 % du fret que les camions transportent aujourd’hui était transféré vers le rail, les économies de carburant atteindraient plus de 800 millions de gallons par an ! L’extraction de carburant est une activité très désordonnée qui a de nombreux impacts négatifs sur l’environnement. Des marées noires à la pollution créée lors du raffinage du pétrole, le forage et le transport du pétrole et du gaz créent de nombreux problèmes environnementaux. Moins on utilise de carburant, mieux c’est.

Moins d’émissions

Une autre conséquence évidente de la réduction de la consommation de carburant est la diminution des émissions. Dans quelle mesure le rail contribue-t-il à cette réduction ? Les émissions de gaz dues à l’utilisation du rail par rapport au transport par camion sont réduites de 75 %. Cela signifie qu’il y a moins de gaz à effet de serre dans l’air et que l’effet de serre s’en trouve réduit.

Moins de camions sur la route

La réduction du nombre de camions sur les routes grâce à l’utilisation du rail signifie que les routes nécessitent moins d’entretien. Les réparations et les remplacements sur les autoroutes ne sont pas seulement coûteux, ils impliquent également l’utilisation de machines lourdes qui consomment du gaz, ce qui contribue davantage aux émissions de gaz à effet de serre.

En outre, moins de camions signifie moins de trafic. Chaque année, les embouteillages obligent les conducteurs à gaspiller du carburant en attendant ou en se déplaçant à pas de tortue. 3,1 milliards de gallons de carburant ont été gaspillés à cause des embouteillages en 2014. La beauté du rail est qu’aucun carburant n’est gaspillé dans la circulation !

Le rail est de plus en plus respectueux de l’environnement

Le rail a connu de nombreux progrès, même depuis les années 1980. Les nouvelles locomotives sont plus efficaces et comprennent également des systèmes de démarrage et d’arrêt pour éviter les gaspillages inutiles. En 1980, une tonne de fret a parcouru 235 miles au gallon. En 2015, la même tonne de fret obtient un bien meilleur kilométrage à environ 473 miles par gallon de carburant.

Commencez à utiliser le rail pour une partie (ou la totalité) de vos besoins en fret dès aujourd’hui !

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